2024-06-22
1、动力方面，2021款上汽大通MAXUSEV30搭载了宁德时代486kWh磷酸铁锂电池，令车辆拥有更高的安全性、更长的使用寿命、更稳定的性能，整车通过-30℃~50℃耐侯测试以及15万公里多路况强负荷实验，不论是夏季热情似火的吐鲁番，还是冬季寒冷的黑河，在极热、极寒的环境下，车辆均能正常工作。
2、易车讯 8月29日，在2021成都国际车展上，上汽大通MAXUS EV30冲浪俱乐部亮相，作为定制版，向冲浪爱好者致敬。外观方面，充满冲浪元素，带来海洋气息，顶部可放冲浪的长板，更加方便带装备出行。内部配备智能网联系统，内部采用更多防水材质细节，可放置多块冲浪板，提供收纳空间。
3、对于电动车，上汽大通EV30全系车型同样保持前驱布局，没有后驱或四驱版本。然而，MAXUSD90Pro 2021款柴油0T自动四驱罗布泊版7座则是一款性能出众的车型，其内饰设计简约而时尚，配备了车联网、胎压显示、刹车辅助等多种实用配置，功能丰富，极大地提升了用户的使用便利性。
1、作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。
2、月18日，备受期待的第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。
作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。
月18日，备受期待的第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。
1、上汽大通MAXUS已在智能化领域积累了强大的研发实力，包括智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能控制、智能升级等五大智能自主研发实力。
2、多模态交互是智能座舱关键技术，以ChatGPT为代表的AI大模型，凭借强大的学习和泛化能力深度赋能智能座舱实现视觉、听觉、手势等多模态行为的快速感知理解和智能控制，重新定义座舱交互体验的智能化水平。
3、上汽乘用车将为智能网联技术研发提供丰富的业务场景和大数据，地平线将发挥“芯片+算法+工具链”的核心技术能力，以高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点，联合打造可持续进化的智能汽车。
4、展台上不仅集中展现了凯迪拉克、别克品牌旗下多款基于奥特能智电平台打造的纯电车型，同时还带来“奥特能实验室”和“AIGC 座舱实验室”两大技术互动专区，共同呈现上汽通用汽车加速电动化、智能网联化转型的最新成果和前瞻视野。
更换的话要根据电容量进行计费，升级的话也是看电容量，现在的价格差不多是一度电在400元左右。
关于上汽大通EV80电池组的保养，以下是一些关键要点：常规检查的费用相对低廉，一般只需一两百元，足以完成基本维护。然而，如果电池组出现故障需更换，费用则会显著增加。值得注意的是，目前的电池型号无需添加电瓶水。
保养频率基于行驶的公里数，纯电动车保养简便，每行驶5000公里一次小保养，主要关注三电系统的检查，费用大致在两三百元左右。具体保养次数需根据实际公里数来计算。对于上汽大通EV80，保养时需考虑更换的部件包括：电池、电机、控制器、轮胎、制动系统、转向系统以及车身底盘。
具体数额会因地理位置和车型差异而异，但以上汽大通MAXUS EV80新能源车型为例，其成本相对较低。其电池寿命长，充电效率高，充电时间短，减少了充电和维修的时间和费用。其电动机高效，动力性能优秀，能更有效地利用能源，从而降低电费。一年总费用会根据车辆类型和使用状况有所不同。
值得注意的是，这样的改装通常涉及到一定的费用，大约在500元至1000元人民币之间，具体价格可能会因市场和安装服务的不同而有所浮动。尽管原车配置可能不尽如人意，但后期的个性化定制和升级为消费者提供了更大的选择空间。这不仅满足了特定的使用需求，也体现了车辆的可扩展性和灵活性。
对于上汽大通EV80的电池和供电系统，维护保养是不可或缺的。这是电动汽车的核心组成部分，对车辆性能和使用寿命起着决定性作用。与燃油车系统相比，电动车的电池和供电系统更加敏感。它们对温度变化的适应性较差，过高的热度或过低的低温都可能对其造成潜在威胁。